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馬英九時代新工作版圖
 

 
    今年台灣最夯的字眼莫過於「馬上」。8年來長期低迷的民心,在總統大選後180度揚升為過度樂觀、相信台灣「馬上會更好」,沒想到蜜月期剛開始,民眾立刻嘗到物價「馬上就大漲」和股市「馬上被套牢」的苦頭。
    不過,套用摩根富林明投信總經理侯明甫的話,未來4年應該用「望遠鏡」來看台灣,而不是用放大鏡或顯微鏡。兩岸經濟全面解嚴,已使台灣出現結構性巨變,你一定要抱持最樂觀的想像;但在馬英九「走得快不如走得穩」的施政風格下,前進的步調一定是穩中求變的。
    在開放「陸客‧陸資‧陸企」來台,和全球經濟陷入停滯性通膨,多空兩股力量交鋒下,到底將為台灣就業市場帶來何種衝擊?8年就業冰河期結束,工作新熱點何在? 以下從多個面向,帶你鳥瞰馬英九時代的台灣新工作版圖。
 
焦點1:財經與兩岸外交公務員
熱度 ☆☆
填補中高階文官斷層
    過去幾年財經部會官員紛紛求去,出現嚴重人才斷層,而兩岸事務也幾乎停擺。未來不論新政府要拚經濟、或兩岸展開各種事務性協商,文官體系都亟需甄補新血,尤其是需要法政、財稅經濟背景者。
  更值得期待的是,胡錦濤首度鬆口,同意讓台灣加入世界衛生組織(WHO);而美國也表明支持台灣加入「有意義的」國際組織(意即聯合國除外)若台灣有機會重返國際貨幣基金會(IMF)、世界銀行等國際組織,外交人才出路將大放光明。
 
焦點2:土木營造業
熱度 ☆☆☆☆☆
愛台12項建設最大受惠者
 
    馬英九提出的「愛台12項建設」,預計將投資4兆元,堪稱營造業20年來最大的紅包,將使目前人力供給吃緊的營建業,人才短缺情況更加嚴重,甚至土木外圍科系如水利工程、河海工程、環境工程也將受惠,可在12項建設中的「海岸新生」、「防洪治水」、「下水道建設」等工程項目找到機會。
 
焦點3:觀光業
熱度 ☆☆☆☆☆
陸客來台就業效益驚人  
    每開放25名陸客來台,就能創造1個工作機會,以新政府預計開放300萬名陸客估算,將可帶來12 萬個就業機會,而台灣每年初次求職的新鮮人也才不過25萬人。以香港目前每年吸引2,800萬名陸客來看,馬政府的開放幅度可能稍嫌保守。不論如何,包括晶華酒店、六福旅遊集團、易遊網等業者,都已展開多年來最大規模的招募活動。再加上國際博弈業者紛紛來台考察,一旦台灣開放賭場經營,據估計將可再創造5~8萬個工作機會。
   過去百分之百國人住宿的Motel,在大陸富豪團點名效應下,未來將有機會分到陸客一杯羹。但要提醒的是,近年台灣觀光飯店家數擴增太快,今年初新竹就有3家知名飯店無預警裁員歇業。而油價帶動國際機票大漲,對觀光旅遊業的衝擊也不容小覷。
    台灣自然風光資源有限,許多到過阿里山、日月潭的陸客都大失所望,但歷史人文資源卻很豐富,諸如兩蔣、張學良等民國人物,對陸客格外具有吸引力,未來旅遊業亟需有深厚歷史素養的企劃人才。
 
焦點4:金融業
熱度 ☆☆☆☆☆
工作機會與股價指數成正比
   兩岸開放讓金融業有破繭而出的機會,商學管理人才大展身手的好日子來了。
   台灣金融業早在10年前,就面臨過度飽和(overbanking)的困境。528「吳胡會」中,中國銀監會終於宣布將與台灣金管會簽訂Mou(金融監理備忘錄),為台灣金融業登陸設立分公司或子公司,移開最重要的一塊大石頭。中國近年發展最快的平安保險、招商銀行,從高層幹部到管理制度,都有台灣的影子。台灣金融業在保險、財富管理、消費金融方面,不但經驗豐富,而且契合中國民情,一旦從2,300萬人的小島,游向13億人口的大海,規模成長將以倍數計。未來台灣金融人員將有極大比例,工作舞台會在中國。
    在互惠原則下,陸資銀行申請來台設立辦事處的腳步也加快。金融從業人員即使留在台灣,將來也很可能在陸資銀行工作。
    目前兩岸透過香港和地下業者進行換匯的金額很驚人,一旦人民幣與新台幣自由兌換,龐大的業務與獲利都將回歸台灣金融機構。
    過去金融業被鎖死在台灣,與台商漸行漸遠,造成業務量的枯竭。未來台灣將可重新恢復「台商籌資中心」的角色。一方面,上市公司投資大陸40%的上限取消後,屆時可望吸引眾多台商回台掛牌上市,台灣將需要更多證券承銷人才。另一方面,一旦放寬銀行海外分行(OBU)對台商貸款後,不但可消化銀行體系的過剩資金,由於台灣資金成本低、中國市場利差大,將為台灣的銀行帶來巨大利潤,負責對台商徵信∕授信的法金人員需求也將大增。
    新任經濟部長尹啟銘認為台股有上攻20,000點的潛力,《蘋果日報》老闆黎智英更喊出台股上看30,000點。台灣金融業的徵才數量,一向與股價指數成正比,只要股市走大多頭,對於理財專員、證券營業員、操盤人員、分析師的需求就會同步大增。
    總統大選後,不但台商資金明顯回流,從日本、香港到中東、波蘭、韓國,許多意想不到的國家爭相發行台股ETF基金。加上可望開放大陸民間資金透過基金方式投資台股;取消投資大陸40%上限後,上市公司利潤匯回台灣意願提高;遺產稅停徵有助於海外8,000億資金回流…,這都將為推升台股提供空前的資金量能。
 
焦點5運輸物流業
熱度 ☆☆
捷運成為就業新火車頭
 
    兩岸三通後,不再需要透過香港轉機,香港國泰航空與港龍航空在兩岸航線的佔有率,將有很大一部分會被台灣的航空公司吃掉。從台北飛廈門只要30分鐘、飛上海只要90分鐘,幾乎和島內城市交通時間相仿,形成所謂「一日生活圈」,可以預見將來兩岸民航班次將愈來愈密集。
 然而油價高漲下,航空公司虧損不斷擴大,為撙節人事開支,今年華航很罕見地停辦空服員招考,即使未來載客率提高,也將以內部人力調度方式來因應。雖然航空業是「三通」最直接的受惠者,但是對就業並無幫助。反倒是陸運方面,陸客來台將帶動遊覽車需求,甚至在機場排班的計程車,生意也會明顯改善。
    馬英九愛台12項建設中,提出「桃園國際航空城」、「台中亞太海空運籌中心」、「高雄自由貿易港」計畫,希望帶動航空與物流業的發展。不過,台灣製造業大部分都已外移,3大區域轉運中心能創造的航空物流工作機會恐怕有限。
     愛台12項建設經費中,全島便捷交通網所佔比例最高(3成以上),其中最大宗就是「北中南都會捷運網」,預計台中、台南、桃園都將納入捷運網,並且要延伸到嘉義、屏東。今後捷運將釋出大量職缺,「土建」需要土木營造人才,「機電」需要機械、電子、電機工程師,「營運」需要捷運司機、票務人員,成為創造工作機會的重要火車頭。
 
臧聲遠
 

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